JATO Dynamics公司日前公布数据称之为，2014年上半年，日产聆风、特斯拉Model S和宝马i3沦为欧洲市场最畅销的电动车前三甲。前十强其他席位被雷诺、雪铁龙和三菱等公司产品瓜分。
欧洲电动车增长速度慢于整体车市 虽然欧洲电动车市场规模当前还不及美国，但较之刚衰退的整体欧洲市场，当地电动车（含纯电动车和挂电式混合动力车）销量增长速度显著为低。 JATO Dynamics公司称之为，2014年上半年，欧洲市场上电动车销量同比剧增91%至23,826辆，今年上半年欧盟乘用车总计注册量超过了6,622,996辆，较去年同期下跌6.5%。
将欧洲自由贸易联盟（EFTA）包括在内，这一地区上半年总计销量同比上升6.2%，超过6,851,552辆。电动车占有总销量的0.36%比重。电动车小型SUV沦为上半年欧洲增长速度最低的细分市场。
LMC Automotive公司分析师预计今年欧洲市场电动销量将超过53,000辆左右，较2013年的31,615辆大上涨七成。到2020年，欧洲整体乘用车市场年销量将在1,930万辆左右，而电动车预计每年将销售约150,000辆，最多甚至有可能超过250,000辆。
这一趋势同欧洲废气法规苛刻涉及，一些国家为新能源车班车高额补贴，挪威是其中典型。消费者在挪威购买电动车可取得11,500欧元补贴，因而去年电动车占有挪威车市6%份额，在欧洲是最低水平。西班牙等国家和东欧国家则对电动车购买没造福希望政策。 9月曾刊文《电动车与小型SUV在欧洲走热上半年销量剧增九成》，当时提及了上半年欧洲市场电动车销量数据。
不过当时外媒在援引JATO报告时，将日产聆风分列在第三，而特斯拉Model S和宝马i3居住于前茅，和下文近期数据不存在抵牾，有可能是外媒在理解时有所误差。明确数据闻下。 前十强电动车型号名列 从JATO Dynamics获取的数据看，将显电动车和挂电式混合动力车征归入电动车，则2014年上半年欧洲市场最畅销前十大电动车型号如下。 第1名：日产聆风 7,127辆，同比快速增长57%。
第2名：特斯拉Model S 5,409辆，该车去年上半年在欧洲并未月启动销售。 第3名：宝马i3 4,689辆，该车去年上半年未上市。 第4名：雷诺Zoe 3,605辆，同比暴跌23%。
第5名：戴姆勒Smart ForTwo电动车 1,279辆，同比暴跌8%。 第6名：博洛雷Bluecar 531辆，同比快速增长106%。
第7名：雪铁龙C-Zero 464辆，同比快速增长14%。 第8名：三菱i-MiEV 343辆，同比暴跌30%。 第9名：标致iOn 269辆，同比快速增长41% 第10名：雷诺风朗电动车 58辆，同比暴跌61%。
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